U tohoto přeplňovaného benzínového motoru je časté zadření hřídele turbodmychadla z důvodu nedostatečného mazání ložisek. Problém je způsoben ucpáním přívodního potrubí oleje do turbodmychadla. Délka, komplikovaný tvar a vedení potrubí v těsné blízkosti prvků výfukového systému podporuje tvorbu ucpání uvnitř.
Při instalaci turbodmychadla na tento motor je nutné použít nové přívodní potrubí.
Celý text si můžete stáhnout ve formě PDF.