Výměna turbodmychadla je zásadní zásah do motoru, který má přímý vliv na jeho výkon a životnost. Často se však opomíjí klíčová součást – těsnění. Přestože jde o malé a levné díly, jejich výměna při montáži nového nebo repasovaného turba je nezbytná. Podcenění této části práce může způsobit vážné škody na motoru i samotném turbu.
Funkce těsnění u turbodmychadla
Těsnění má za úkol:
- zabránit úniku oleje do výfukového nebo sacího systému
- udržet správný tlak výfukových plynů v turbodmychadle
- bránit nasávání falešného vzduchu do sání
- eliminovat riziko přehřívání okolních částí motoru
Těsnění tedy zajišťují správný chod turba i celého motoru. Jejich porucha může vést ke ztrátě výkonu, zvýšené spotřebě oleje a postupnému zničení ložisek turba.
Co se stane, pokud těsnění nevyměníte
Použití starých těsnění při montáži nového turba je častou chybou. Staré těsnění bývá:
- deformované původní montáží
- zapečené od vysokých teplot
- ztvrdlé a netěsnící
V důsledku toho může dojít k:
- úniku oleje a následnému zadření turba
- úniku výfukových plynů a snížení plnicího tlaku
- přisávání falešného vzduchu a chudé směsi (riziko přehřívání)
- poškození lambda sondy nebo DPF filtru kvůli spalinám na špatném místě
Doporučení odborníků
- Vždy použijte novou kompletní sadu těsnění dodanou s turbem nebo výrobcem doporučenou.
- Při montáži dodržujte momentové hodnoty utažení – nadměrné dotažení může těsnění poškodit.
- Zkontrolujte i stav přípojek a hadic – pokud jsou znečištěné olejem, vyčistěte je nebo vyměňte.
Správně utěsněné turbodmychadlo se projeví rychlejším náběhem plnicího tlaku, nižšími emisemi a delší životností celé soustavy.
Správná montáž turba není jen o samotném turbu. Bez kvalitního těsnění nebude fungovat správně