Motory 2.5 TDI o výkonu 96 kW, používané ve vozech Volkswagen Transporter a Multivan T5 (s kódy motorů AXD a BNZ), patří mezi spolehlivé jednotky, které si oblíbili řidiči dodávek i servisní technici. Důležitou roli v jejich výkonu hraje turbodmychadlo s variabilní geometrií lopatek (VNT). Nejčastěji se setkáme se dvěma typy – Garrett 729325 (GT1749V) a novější verzí Garrett 760698 (GTB1749V).
Základní rozdíly mezi 729325 a 760698
Na první pohled působí obě turba podobně, ale v konstrukci a provozních vlastnostech jsou rozdíly:
Garrett 729325 (GT1749V)
Používalo se u starších motorů 2.5 TDI (AXD/BNZ). Jedná se o klasickou generaci VNT turba, která spolehlivě zvládá běžné zatížení. Variabilní geometrie reaguje standardně, což je pro sériový provoz plně dostačující.
Garrett 760698 (GTB1749V)
Novější konstrukce „GTB“ přinesla vylepšenou variabilní geometrii lopatek. Díky tomu turbo rychleji reaguje na přidání plynu, lépe pracuje v zátěži a poskytuje vyšší odolnost při dlouhodobém zatížení. To ocení řidiči, kteří své vozy používají intenzivně nebo plánují úpravy výkonu.
Porovnání parametrů
| Turbodmychadlo | Garrett 729325 (GT1749V) | Garrett 760698 (GTB1749V) |
|---|---|---|
| Nasazení ve VW T5 | Motory AXD/BNZ (96 kW), starší ročníky | Motory AXD/BNZ (96 kW), novější ročníky |
| Variabilní geometrie | Standardní VNT | Vylepšená, citlivější |
| Odolnost při zatížení | Nižší | Vyšší |
| Vhodnost pro chip-tuning | Omezená | Lepší potenciál |
Repasovaná turbodmychadla pro VW Transporter T5
Při výměně turba u Transporteru nebo Multivanu T5 se většina řidičů rozhoduje, zda zvolit nové, nebo repasované řešení. Repasované turbodmychadlo z naší nabídky přináší stejný výkon i spolehlivost jako nový díl, přičemž cena je až o 50 % nižší. Každý repasovaný kus je odborně rozebrán, vyčištěn, osazen novým jádrem (CHRA) a pečlivě vyvážen, takže se můžete spolehnout na jeho životnost.
Pokud zvažujete, zda sáhnout po typu Garrett 729325 (GT1749V) nebo modernější verzi Garrett 760698 (GTB1749V), doporučujeme volit právě novější 760698. Díky vylepšené regulaci lopatek a odolnější konstrukci nabízí delší životnost a lepší potenciál i pro motory, které jsou využívány v náročnějším provozu.