Investitionen in den Betrieb eines Autos sind nicht angenehm, vor allem nicht für den Geldbeutel. Es ist notwendig, einen Gebrauchtwagen vor dem Kauf zu begutachten, und dennoch können wir nie zu 100 % sicher sein, dass alles so sein wird, wie es sein soll. Wie pflegt man den Turbo also konkret, damit er möglichst lange hält? Das verraten wir Ihnen im heutigen Artikel.
1. Überlasten Sie einen kalten Motor nicht
Lassen Sie zunächst Ihren Motor zusammen mit dem Motor warmlaufen. Metallische Materialien haben die Fähigkeit, ihr Volumen je nach Temperatur zu ändern. Eine Überlastung eines kalten Motors führt oft zu mehr Verschleiß und einem höheren Schadensrisiko.
2. Schalten Sie den Motor nicht sofort nach der Berührung aus
Auf diese Weise wird der Turbo sehr oft zerstört. Da der Turbo luftgekühlt ist und eine Temperatur von bis zu 900 °C erreichen kann, ist es wichtig, ihn vor dem Abstellen des Motors laufen zu lassen, damit er noch ausreichend mit Öl geschmiert ist und die Schaufeln nicht beschädigt werden.
3. Favoriten Start – Stopp
Wie oben bereits beschrieben, ist die Start-Stopp-Funktion zwar gut für die Umwelt, für den Motor und schon gar nicht für den Turbo aber definitiv nicht. Kurz gesagt: Lassen Sie das Auto immer laufen, schalten Sie es nicht unnötig aus und vermeiden oder deaktivieren Sie das Start-Stopp-System.
4. Sorgen Sie dafür, dass der Motor ordnungsgemäß läuft
Wenn Sie mit niedrigen Drehzahlen fahren, sparen Sie vielleicht ein paar Kronen Kraftstoff, aber Sie haben ein echtes Problem. Halten Sie den Motor immer auf der für die Geschwindigkeit erforderlichen Drehzahl. Nur so kann ein schlechter Motorverbrennungsprozess verhindert und der Verschleiß von Motorkomponenten deutlich reduziert werden.
5. Verwenden Sie guten Kraftstoff
Je höher die Oktanzahl, die Sie Ihrem Auto geben, desto besser wird es Ihnen dienen. Verwenden Sie jedoch auf keinen Fall Kraftstoff mit einer niedrigeren Oktanzahl als der vom Autohersteller empfohlenen. Die Oktanzahl im Motor hilft bei der korrekten Funktion des Turbos. Konkret sorgt es dafür, dass eine Detonationsverbrennung im Brennraum verhindert wird.
6. Halten Sie die Öl- und Filterwechselintervalle ein
Halten Sie Ihr Auto in einem Top-Zustand, indem Sie in regelmäßigen Abständen alle Öle und Filter wechseln. Das übliche Intervall für moderne Autos beträgt 10-15.000 Kilometer oder 1-2 Jahre seit dem letzten Austausch.