Es gibt mehrere Hersteller von Turboladern, jeder von ihnen hat seine eigene Originalkennzeichnung der einzelnen Turboladertypen und sein spezifisches Erscheinungsbild der Etiketten. Nachfolgend finden Sie einige Beispiele für Etiketten der bekanntesten Turboladerhersteller.
Das bekannteste und am weitesten verbreitete ist ein Etikett, das direkt auf das Aluminiumteil des Turboladers gestanzt wird. Es ist für die korrekte Identifizierung des Turboladers unerlässlich eingekreiste Zahl - entsprechend können Sie auf unseren Seiten erfahren, wie der jeweilige Turbolader eingesetzt wird.
Die zweite Option für Garrett-Turbolader ist eine Metallplatte, die sich ebenfalls auf dem Aluminiumteil des Turboladers befindet. Hier ist die Nummer bereits an einer anderen Stelle platziert, hinter der GA P/N.
Die korrekte numerische Bezeichnung von Garrett-Turboladern besteht aus 6 Ziffern (z. B. 454064), gefolgt von einer 4-stelligen Bezeichnung. Auf einem im Aluminiumteil eingestanzten Etikett Da es nur eine Zahl gibt, wird zu den restlichen drei fehlenden Ziffern 0 addiert und wir erhalten die Zahl 454064-0001. Sie ist bereits vollständig auf dem Blechschild angegeben.
Turbolader dieses Herstellers beginnen immer mit der Nummer 4 oder 7. Der Turbolader ist auch an der Nummer 028145701L zu erkennen, wobei der letzte Buchstabe auf verschiedene Modifikationen hinweist Turbolader für andere Fahrzeugtypen (häufige Austauschbarkeit, wir empfehlen nicht, nach ihm zu suchen).
Die numerische Kennzeichnung von Turboladern dieses Herstellers ist immer 11-stellig, z.B. 53039880020, wobei 988 vollständig durch die Zahl 970 ersetzt werden kann, d. h. 53039880020 = 53039700020. Eine gekürzte Version der Nummer finden Sie in der ersten Zeile, wobei K03 für 5303 steht und K03-020 die vollständige Nummer ist Bezeichnung 53039880020. Das Etikett rechts hat es bereits Wenn eine andere Gruppe gegeben wird – BV39B – was den Anfang der Zahl 5439 bedeutet, ist die ganze Zahl 54399880050 (andere Optionen: KP35 = 5435, K04 = 5304, K14 = 5314).
Ein weiteres Beispiel – K04-054 ist mit der vollständigen Nummer 53049880054 gekennzeichnet. Wir empfehlen die Suche nach Markierungen mit der mittleren Nummer – 988 –, – 970 – diese werden Sie in den meisten Fällen nicht finden.
Die Nummer finden Sie auf dem Aluminiumteil des Turboladers. Die rückverfolgbare Nummer steht hinter dem SPEC-Etikett. Im folgenden Fall handelt es sich um die Nummer VJ27, ein anderes Beispiel könnte sein z.B. Mazda 2.0d mit der Bezeichnung VJ32.
Die Turbonummer ist auf ein Blechschild gedruckt und wie bei den Garrett-Turbos gibt es auch hier zwei Optionen: ein Blechschild und eine Prägung in den Aluminiumteil des Turbos. Alle Mitsubishi-Turbolader beginnen mit der Nummer 49, und wenn es sich um einen Typ mit Blechschild handelt, ist auf dem einen Typenschild die ganze Zahl abgebildet, auf dem anderen nicht gelistet und um danach zu suchen, muss es vorher gelistet werden, siehe unten.
In das Aluminiumteil eingestanzte Turboladernummer:
Die richtige Nummer wird zuerst aufgeführt, oder die dritte Position (in diesem Fall die dritte 5003413360.)
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